Nye regler med ansvarsforsikring

Når du fører en vandscooter eller speedbåd, kan du ikke overlade styringen til andre – hvis du har ”hænderne på rattet”, skal du have bevis.

​Pr. 1. maj 2020 er reglerne for at sejle med vandscooter eller speedbåd blevet præciseret.

Det betyder, at den, der har hænderne på rattet på en vandscooter eller i en speedbåd, skal have de nødvendige kvalifikationer til det.

Det vil sige, at føreren af fartøjet ikke kan overlade styringen til en person, uden de krævede kvalifikationer.

I takt med håndhævelsen af kravene, har der vist sig et behov for at præcisere reglerne, så der ikke kan rejses tvivl om, at du skal have et bevis, når du styrer vandscooteren eller speedbåden.

Vigtig Information – Ny Lovpligtig Ansvarsdækning i Danmark, med mindste dækningssum gældende for motorbåde/speedbåde under 15 meter

Vigtig Information fra BAVARIA AG:
Den 15.maj 2018 trådte en ny lov i kraft vedr. ansvarsdækning til speedbåde og vandscootere.
De nye regler omhandler, at alle fartøjer omfattet af speedbådsbekendtgørelsen, skal tegne den lovpligtige ansvarsforsikring.

Lovgivningen stiller højere krav til din ansvarsdækning:
• Forsikringen SKAL dække personskader og tab af forsørgere med objektiv ansvar. Dvs. at forsikringsselskaberne skal dække disse skader, uanset skyldsspørgsmål eller udtagelser i forsikringsbetingelser . Forsikringsselskaberne har dog mulighed for at indklage regresfordringer hos skadevolderen ved b.la. vanvidssejslads m.fl. eller pga. udtagelser i forsikringsbetingelser.
• Forsikringssummen skal forhøjes til minimum 27 mio. DKK til personskader og tab af forsørger.
• Forsikringssummen til tingskader skal forhøjes til minimum 13,5 mio. DKK, men fortsætter efter de tidligere culparegler.
• Alle Forsikringsselskaber, som tilbyder de nye ansvarsforsikringer, skal være medlem af en garantifond, SSV, som er underlagt Forsikring og Pension, hvortil der skal indbetales fastsatte bidrag fra hver enkelt forsikringstager.
• Forsikringsselskabet er underlagt kontraheringspligt. Det betyder at forsikringsselskaber ikke kan afvise at tegne ansvarsforsikring ved en forespørgsel, så længe kunden anerkender forsikringsbetingelserne.
• Loven er ligeledes gældende for udenlandske sejlere, som anløber dansk havn eller kyst, og for både som er registreret i udlandet men bliver benyttet af dansk besætning i dansk farvand.
• Den tidligere Regres-ordning er afskaffet. Dermed er skadelidte blevet bedre sikret, idet denne kan stille alle sine krav direkte til skadevolders forsikring.
Behandling og bekendtgørelse af den nye lov har desværre været forsinket fra Søfartsstyrelsen, således BAVARIA AG først kan tilbyde den nye ansvarsdækning pr. 22. maj 2018

Vi er glade for at vi fortsat kan tilbyde lovgyldige ansvarsforsikringer til vores kunder.
Ansvarsforsikringerne bliver tegnet hos Allianz Global, som er verdens største Forsikringsselskab, som overholder lovgivningen og således også er medlem af Garantifonden.

BAVARIA Allround Ansvar – bare bedre end andre
Uden ekstra Præmie medforsikret er følgende risici som normalt er udtaget hos de fleste forsikringsselskaber:

• Alle Gæster ombord,
inkl.Vandskiløbere, vandlegetøj og faldskærmglidere samt med at udøve sport med andre vandsports- og dykkerudstyr,
• Deltagelse i sejlregattaer, kapsejlads mfl.
• Ansvar ved at besidde lokaler eller anløbsbroer, der benyttes af vandfartøjet. Eks. en privat bådebro .
• Formue-skader eks. en fiskeskipper, som mister indtægt
• Skipperansvar på charterbåd i udlandet
• Ansvar for skader, forårsaget af forsikringstager eller medforsikrede personer på et lejet, lånt eller chartret fartøj og/eller dets udstyr, inventar og tilbehør.
• Skader på vandområder, vandforurening, mfl.
• Jolle, gummibåd og en redningsflåde, der hører med til din båd også selv om disse genstande benyttes til selvstændig sejlads;
• Sikkerhedsstillelsen med evtl. beslaglæggelse af fartøj i udlandet- udgør maksimalt EUR 75.000,00

BAVARIA opkræver ikke selvrisiko ved ansvarsskade

Info til vores nuv. kunder
Ved tilpasning af ansvarsforsikringen til det nye lovkrav, kan der forekomme ændringer i forsikringsaftalen, som f.eks. ændring af rygforsikringsselskab, forhøjelse af forsikringssum og deraf en præmiestigning.
Vi sender hurtigst muligt nye Ansvarscertifikater ud til vores kunder.
Det er yderst vigtigt indtil I har modtaget nye certifikater at I altid under sejlads, medbringer det nuværende ansvarspolice og dokumentation for betaling.
Såfremt I bliver kontrolleret inden modtagelse af det nye certifikat, skal I ikke anerkende evt. bødekrav og henvise Politiet til kontakt via vores vagttelefon 21311310

Det bemærkes at ved manglende dokumentation for en korrekt ansvarsforsikring og/eller medbragt dokumentation for betaling af policen er det ikke tilladt at sejle i dansk farvand og Politi kan udstede bøder og forhindre yderlig sejlads, ligesom bådejer kan blive pålagt omkostninger i forbindelse med fjernelse af båden.

Hvis der er spørgsmål eller tvivl om den nye ansvarslovgivning, venligst kontakt os via e-mail: info@bavaria-yacht.dk eller på tlf. 75521310

Sejl Sikkert-kampagnen

I BAVARIA AG´s danske servicekontor støtter vi nu op omkring Sejl Sikkert-kampagnen som Trygfonden og Søsportens Sikkerhedsråd står bag.
Vi har vores CSO Ralph Andersen som Sejl Sikkert Ambassadør som sammen med vores øvrige medarbejder forsøger at sætte fokus på din sikkerhed på havet.

Kampagnens hovedbudskab er at ingen skal drukne i Danmark og alle skal sejle sikkert.
Dette gøres ved at følge de 5 Sejlråd …
1.Lær at sejle
2.Hold dit grej i orden
3.Planlæg din tur
4.Hav en livline til land
5.Brug vesten

Søsportens Sikkerhedsråd´s Sejl Sikkert-ambassadørnetværket består af over 170 ambassadører i hele Danmark og bidrager til at skabe fokus på din sikkerheden til søs.
Til ambassadørnetværket er der tilknyttet et Sejl Sikkert-instruktørkorps, som består af 20 instruktører, der er uddannet i at holde foredrag og lave sikkerhedsdemonstrationer i din klub eller havn.
Kontakt Ralph Andersen på 75521310 for flere information.
Læs mere på sejlsikkert.dk

Særligt Messetilbud til nye kunder

Spar på Præmie og selvrisiko

Fra 06-02-2017 til 15-03-2017:
Kun ½ selvrisiko ved første skade- alle skadeformer.

*Gældende for både min. værdi 200.000 DKK og maks. bådalder. 20 år

BAVARIA Yachtforsikring KONKURRENCE

Vind 2×2 stk. dagsbilletter og en flaske Mumm champagne til en valgfri dag på BOAT SHOW 2017!

Billetsalget til BOAT SHOW 2017 er i fuld gang, og i den forbindelse udlodder vi 2×2 dagsbilletter til en valgfri dag på årets eneste indendørs bådudstilling.

 

Det eneste du skal gøre er at **like** vores side på Facebook og skrive ALL RISK som kommentar ´.

Vinderen trækkes fredag d. 17. februar og får direkte besked via Facebook.
Håber vi ses på Stand D-3206

BAVARIA fanger tyven

Bavaria overvågede tyv af Aquador 28 HT med en værdi af 1,1 mill dkr  

Da den danske tyv dukkede op, fik han håndjern på af politiet. To andre stjålne både blev også fundet i Lynetten.
Motorbåd Aquador 28 HT er fundet her i Lynetten havn efter tip fra Facebook og en person er anholdt, vores efterforsker har sikret båden, mange tak til informanten, men hold op en aktion, vi har overvåget båden hele natten.

Vi fik et tip i nat klokken 1 og klokken syv her til morgen gik tyven om bord og så klappede fælden, fortæller Ralph Andersen fra Bavaria Yachtforsikring til minmotorbaad.dk.

To andre stjålne både blev også fundet i Lynetten.

Vores efterforsker fra Bavaria Yachtforsikring har lige fundet to andre stjålen både, også i Lynetten, bl.a. en som er efterlyst siden 2011 og en med forfalsket skrog-nummer, forklarer Ralph Andersen.

Han fortæller at politiet endnu ikke ved om der er tale om den samme tyv af alle tre både i Lynetten.

Der kan være tale om organiseret kriminalitet, siger Ralph Andersen.

Pas på med brugt bådkøb

Det behøver ikke altid at være nyt

Hvis ikke det behøver at være den spritnye båd, kan man spare penge ved en brugt båd og oven i købet få ekstraudstyr med.

Ved brugt-bådskøb gælder der dog forholdsregler, som du skal være forberedt på.

Det er ikke kun vigtigt at undersøge bådens tilstand, men også være klar på de bureaukratiske detaljer. Dermed får du ikke senere ubehagelige overraskelser.

Vi vejleder gerne, i din søgen efter en drømmebåd:

 

  • Giv dig god tid til besigtigelse af båden og foretag altid en prøvesejlads, ligesom det er vigtigt at have mulighed for en kontrol på land.
  • Indhent råd og vejledning fra en ekspert. Benyt dig af en sagkyndig i tvivlstilfælde. Vi formidler gerne kontakt.
  • Vær opmærksom på garantibestemmelser.

Når du handler hos en privatperson er der som regel ikke garanti på handlen. Når du handler hos en forhandler eller en registreret sælger, hæfter disse i kraft af de juridiske garantier, fortrydelsesret m.m.

  • Indhent altid bådens historik. Er du blevet bekendt med alt? Er ejerskabskæden fuldstændig og er der en opdateret skadehistorik? Er båden skadefri?
  • Er skrognummer og motornummer intakte og er de registreret i salgskontrakten?
  • Er sælgeren ejer af båden og har denne fuld rådighed over båden?

Har en tredjemand rettigheder over båden, f.eks. en bank eller udlejningsselskab.?

  • Forlang altid at se de originale papirer på båden. Er sælgeren også registreret som ejer på bådens papirer?
  • Det er ikke altid nok, at du står som køber. Sørg for at der i købskontrakten noteres, at du som køber, erhverver båden med fuldt ejerskab.
  • Er bådens købskvittering i original?
  • Er CE-erklæringer i original?
  • Er bådbyggerens certificat i original?
  • Får du udleveret alle nøgler?
  • Stemmer inventar overens med båden og sørg for at sikre dig skriftlig aftale om hvilket udstyr, som bliver på båden ved købet.
  • Er der dokumentation for alle reparationer og stemmer det overens med bådens skadehistorik? Hvis der er foretaget hovedreparation af motoren, er det vigtigt at sørge for dokumentation på reparationen. Uden dokumentation for hovedreparation, dækker forsikringen udelukkende i forhold til alder på motoren.
  • Er der betjeningsvejledning til motor og andet udstyr på båden?
  • Findes der en guide(håndbog) over båden?
  • Hvis der følger en trailer med i købet, sørg for en gyldig registreringsattest.
  • Overvej at tegne en brugtbåds-købsgaranti. Vi formidler til Europas største tilbyder.

 

Prøv at gennemgå disse punkter i forbindelse med køb af brugt båd.

Hvis sælgeren negligerer dine forespørgsler, er det måske et advarselstegn.

Hvis du kan opleve positive svar på alle disse punkter, har du måske fundet drømmebåden.

Hvis du vil være helt sikker, kan det anbefales at tage en fagmand med til at gennemgå dokumenterne. De ca. 1000 DDK det koster, er givet godt ud, frem for at gennemføre et køb, hvor du efterfølgende står med forfalskede papirer.

 

Grundlæggende kan vi anbefale, at være forsigtig og lytte til ens intuition.

Tag den tid det varer og foretag handlen under de rigtige forhold.

En båd skal tjekkes før køb, både til vands og på land. En båd skal ikke købes ude på en parkeringsplads eller lign.

 

Når drømmebåden er købt:

Så snart du er bådejer, skal du sørge for den korrekte forsikringsløsning. Dette er vi klar til at tilbyde dig.

Den korrekte bådforsikring skal passe til din båd og dit behov.

Vi tilbyder derfor den individuelle ALL Risk forsikringsdækning, så du altid er sikker. Såvel til vands som på land og under transport.