Det behøver ikke altid at være nyt
Hvis ikke det behøver at være den spritnye båd, kan man spare penge ved en brugt båd og oven i købet få ekstraudstyr med.
Ved brugt-bådskøb gælder der dog forholdsregler, som du skal være forberedt på.
Det er ikke kun vigtigt at undersøge bådens tilstand, men også være klar på de bureaukratiske detaljer. Dermed får du ikke senere ubehagelige overraskelser.
Vi vejleder gerne, i din søgen efter en drømmebåd:
- Giv dig god tid til besigtigelse af båden og foretag altid en prøvesejlads, ligesom det er vigtigt at have mulighed for en kontrol på land.
- Indhent råd og vejledning fra en ekspert. Benyt dig af en sagkyndig i tvivlstilfælde. Vi formidler gerne kontakt.
- Vær opmærksom på garantibestemmelser.
Når du handler hos en privatperson er der som regel ikke garanti på handlen. Når du handler hos en forhandler eller en registreret sælger, hæfter disse i kraft af de juridiske garantier, fortrydelsesret m.m.
- Indhent altid bådens historik. Er du blevet bekendt med alt? Er ejerskabskæden fuldstændig og er der en opdateret skadehistorik? Er båden skadefri?
- Er skrognummer og motornummer intakte og er de registreret i salgskontrakten?
- Er sælgeren ejer af båden og har denne fuld rådighed over båden?
Har en tredjemand rettigheder over båden, f.eks. en bank eller udlejningsselskab.?
- Forlang altid at se de originale papirer på båden. Er sælgeren også registreret som ejer på bådens papirer?
- Det er ikke altid nok, at du står som køber. Sørg for at der i købskontrakten noteres, at du som køber, erhverver båden med fuldt ejerskab.
- Er bådens købskvittering i original?
- Er CE-erklæringer i original?
- Er bådbyggerens certificat i original?
- Får du udleveret alle nøgler?
- Stemmer inventar overens med båden og sørg for at sikre dig skriftlig aftale om hvilket udstyr, som bliver på båden ved købet.
- Er der dokumentation for alle reparationer og stemmer det overens med bådens skadehistorik? Hvis der er foretaget hovedreparation af motoren, er det vigtigt at sørge for dokumentation på reparationen. Uden dokumentation for hovedreparation, dækker forsikringen udelukkende i forhold til alder på motoren.
- Er der betjeningsvejledning til motor og andet udstyr på båden?
- Findes der en guide(håndbog) over båden?
- Hvis der følger en trailer med i købet, sørg for en gyldig registreringsattest.
- Overvej at tegne en brugtbåds-købsgaranti. Vi formidler til Europas største tilbyder.
Prøv at gennemgå disse punkter i forbindelse med køb af brugt båd.
Hvis sælgeren negligerer dine forespørgsler, er det måske et advarselstegn.
Hvis du kan opleve positive svar på alle disse punkter, har du måske fundet drømmebåden.
Hvis du vil være helt sikker, kan det anbefales at tage en fagmand med til at gennemgå dokumenterne. De ca. 1000 DDK det koster, er givet godt ud, frem for at gennemføre et køb, hvor du efterfølgende står med forfalskede papirer.
Grundlæggende kan vi anbefale, at være forsigtig og lytte til ens intuition.
Tag den tid det varer og foretag handlen under de rigtige forhold.
En båd skal tjekkes før køb, både til vands og på land. En båd skal ikke købes ude på en parkeringsplads eller lign.
Når drømmebåden er købt:
Så snart du er bådejer, skal du sørge for den korrekte forsikringsløsning. Dette er vi klar til at tilbyde dig.
Den korrekte bådforsikring skal passe til din båd og dit behov.
Vi tilbyder derfor den individuelle ALL Risk forsikringsdækning, så du altid er sikker. Såvel til vands som på land og under transport.
